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全方位解析谁才是你该购买的中大型SUV来源:互联网 日期:2019-06-13 17:34:48  

    近来,越来越多人买车都不再只关注轿车市场,而是把眼光放到了中大型SUV上;一方面是因为人们更注重生活的品质,日常繁忙的工作之余都想在周末来一场短暂的自驾游,而此时轿车显然不能满足这个要求,中大型SUV自然就成为了首选;而从另一个角度来看,人们的思想随着时代的发展变得越来越开放,大车不再是男人的专属,大部分女性也都愿意开着大车出门,挣脱刻板印象。这?#27492;?#26469;,选择一台合适的SUV成为了许多人购车时考虑的事,特别是拥有二胎的城市中产家庭,对于一台性能优秀的中大型SUV尤为看重。

    究竟谁才是城市中产家庭用车首选?

     

    今天我们特地选了两款车兼具实用和特色的车款,一个严谨内敛的大众途昂,一个性情自由奔放的Jeep大指挥官,看看谁才是城市大中产家庭心仪的dream car。

    颜值?#21592;齲?#21508;有千秋喜好

    从外观上来看,两辆车都是赏心悦目的。先看大指挥官,外形非常漂亮,设计出类拔萃。前脸经典的7孔进气格栅外观,线条感硬朗?#20113;?#20174;车头望去小"大切"既视感。前大灯造型紧?#30340;?#30475;;内部LED光源很好提升?#32856;瘢?#36710;身侧面线条勾勒有力,家族式轮拱有效提升坚固感;新车尾部造型同样耐看,LED后尾灯比前大灯造型还要?#27599;?#24456;有灵性,底部双边共两处?#32856;?#21253;边排气,粗壮有力。综上所述,确实是让人第一眼会爱上的外貌。

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    再看途昂,整车设?#21697;?#26684;上,属于经典耐看的,第一眼看上去平?#36735;?#22855;,但就算再过几年看着也不会别扭,属于经典款式,当然这也源于两款车在理念上还是有所不同。

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    不过有一点让人很意外,数据显?#23601;?#26114;的车身长度比大指挥官多出了166mm,

    宽度多出了97mm,高度上也多出了35mm。但不知道为什么,如果你有机会实际见到这两款车,会感觉几乎一样大,或许是大指挥官硬朗的车身设计造成的"错觉"?

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    如果说外观上不分伯仲,萝?#38750;?#33756;各有所爱,那么在内饰?#21592;?#19978;,大指挥官是要?#20801;?#19968;筹的。进到车里,你能明显感受到豪华科技感,Jeep大指挥官与时俱进的同时保留了一些传统机械按键,展翼式中控台有效提升整体布局?#32856;瘢?#32780;车顶蒙层以及各个细节部位都被仿麂皮材质包裹,整体无论质感?#25351;?#37117;很赞。相比之下,途昂虽然用料和工艺上都达到了大众最顶尖的级别,内饰多少让人感觉乏味无趣。

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    性能?#21592;齲?#23408;强孰弱明显

    接下来是动力部分?#21592;取eep大指挥官新车搭载了2.0T全铝发动机,,具?#29238;?#20869;中置直喷和单?#26032;?#21452;涡管增压技术,中冷器采用了集成式水冷,动力响应更加快速。其中高功率顶配版本,最大功率195kW,峰值扭矩400Nm。在ZF 9AT变速箱的匹配下,日常用车中保证了?#21152;?#32463;济性,起步提速更快,?#26032;?#20063;不会有任何迟滞现象发生。轻松跟车从容不迫,在堵车路段,防加塞也不是问题。

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    相比之下,途?#21644;?#26679;搭载的2.0T?#26032;?#22686;压四缸发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,数值上最大功率137kW,峰值扭矩320Nm。数字很无情不会说谎,大指挥官再次胜出。

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    除了动力总成,如果把两辆车?#21592;?#20840;路况通过能力,?#37027;?#31995;统的性能阈值就天差地别了。Jeep还加持了专业?#37027;?#31995;?#24120;?#36234;级的用料和配置等实现了"人无我有"和"人有我优"的一系?#26032;?#28857;。所搭载的Selec Terrain TM全路况模式自选系?#24120;?#21487;提供四大驾驶模式,一键切换至自动/雪地/运动/沙泥,凭借着强悍的全路况实力和对SUV的深刻解读,特殊路况下的通过能力毋庸置疑。

    事实上,自78年前诞生伊始,Jeep?#22270;?#25345;打造专业的SUV,树立了全路况、全天候、全场景下的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能科技体系。大指挥官所搭载的这套Active Drive智能?#37027;?#31995;?#24120;?#22312;auto模式下行车电脑系统会做出最聪明的"无脑"选择,?#35282;?#21644;?#37027;?#20043;间不断地动态切换,电脑需要根据路况对车辆动力系?#22330;?#24748;架、变速箱逻辑、前后轮扭矩分配等12项整车技术进行微调,从而满足消费者日常城市驾驶情况下的行车需求,做到?#37027;?#23433;全,?#35282;?#30465;油。

    大指挥官以上两大王牌?#37027;?#37197;置,?#21592;?#22823;众途昂所搭载的普普通通的?#37027;?#31995;?#24120;?#30452;?#30001;?#21051;地展示了什么叫"降维打击"。

    价格?#21592;齲?#24615;价比很犀利

    ?#37027;?#31995;统专业,发动机强悍,内饰高级豪华,7座体验舒适……拥有这一切的大指挥官,性价比更是超值!

    性价比最直观体现在大指挥官的配置逆天,全系搭载了9气囊、胎压显示、自动驻车和上坡辅助等配置,部分版本上?#21246;?#36733;了主动刹车系?#24120;?#20174;而提升了这台车的安全性,而标配的全景天窗也让该车拥有着更高的?#32856;瘛?#38500;了最低配以外,该车均配备了电动后备厢和倒车影像等配置,竞争力直线上升。

    究竟谁才是城市中产家庭用车首选?

     

    同?#29123;?#20301;,不同体验。拿全新Jeep大指挥官2.0T?#37027;?#26234;享版359,800,途昂?#37027;?#35946;华版368,900?#21592;齲?#22823;指挥官不仅少花9100,配置项目更是独领风骚。

    如此?#21592;?#26469;看,Jeep大指挥官不管是?#26377;?#33021;还是颜值,?#21482;?#26159;性价比来说,都应该?#23545;?#36229;过了途昂。作为城市中产家庭的用车首选,自然是毫无悬念了。

    (正?#22218;?#32467;束)

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    凤凰网友:经年°reminis
    评论:人生自古谁无死 , 要死也等你?#20154;?。

    猫扑网友:流受ranmuy/
    评论:只要爱情不要金钱的女人很多,只要爱情不要婚姻的男人更多。

    网易网友:Paranoid. 偏执
    评论?#27627;?#25105;感到?#26223;?#21644;自豪的是,至今为止,地球?#21592;晃也?#22312;脚下。

    ?#21592;?#32593;友:人要靠自己
    评论:我是一个很有原则的人,我的原则只有三个字,看心情

    其它网友:Corner. [小角落]
    评论:在身材这个问题上,我是坚决不会承认自己是一个粗人的。

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